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SLM + DED · CONTROL DE FLUIDOS
UNMANNED · FLUID CONTROL

Diseño de canales

Diseñe el canal según presión diferencial, cavitación, sólidos y limpieza.

Diseñe el canal según presión diferencial, cavitación, sólidos y limpieza.

Reducción de presión, transporte de partículas y limpieza

  • Los cambios graduales de sección distribuyen la reducción de presión. La propuesta indica pérdidas de presión un 20–35% menores en diseños optimizados.
  • Se evalúan ejes sinusoidales o curvos suaves para controlar flujo secundario y cavitación.
  • Fondos inclinados y dentado helicoidal guían catalizador, óxido y restos de soldadura a la salida.
Detalles de diseño antiobstrucción
CaracterísticaGeometría de referenciaLímite del proceso convencionalDiseño SLM
Esquinas interiores redondeadasR ≥0,5 mm; ≥1,0 mm en girosCNC / EDM acceden a superficies abiertas; los canales profundos cerrados limitan el acceso.Conductos redondeados integrados sin uniones internas
Fondo autolimpiante≥3°El mecanizado de cinco ejes permite ranuras abiertas inclinadas; los canales cerrados tienen más límites.Una pendiente continua guía partículas a la salida
Paso mínimo≥2.5 mmEl taladrado recto permite diámetros menores; el diámetro por sí solo no es una ventaja SLM.Sección variable; la propuesta también describe canales de 1,2 mm, sujetos a fabricación y retirada de polvo
Dentado helicoidal45° ±5°Se mecanizan dientes rectos / axiales; las combinaciones espaciales internas presentan límites.Geometría helicoidal y sección variable favorecen el transporte de partículas

La fundición a la cera perdida, CNC y EDM siguen siendo adecuadas para jaulas escalonadas de taladros accesibles. La propuesta cita una válvula de aguas negras de 18 meses. SLM permite combinar geometría cerrada de sección variable, pendientes y espirales.

Valores de referencia de la propuesta técnica. Los resultados dependen del material, pieza, proceso y servicio; cada pedido se rige por el plano y el plan de aceptación acordado.

Para piezas de desgaste no sometidas a contención de presión: internos, asientos y superficies de sellado. Los componentes de contención requieren cualificación específica antes de aceptar el pedido.

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Empecemos por la pieza. Evaluaremos la solución.

Indique el tipo de pieza, material, daño y condiciones de operación. El equipo confirmará la viabilidad, el plan de inspección y el plazo.

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